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26일 오후 KAIST 신소재공학관에서 TJB와 만난 연구진 ◆ '수소차' 연료전지의 한계 기후 위기 대응과 에너지... [다음은 장현우 KAIST 신소재공학과 박사과정과의 일문일답] - 연료전지가 수소차에서 하는 역할은? = 수소차에... 원본 기사: 원문 보기 발...
지원 대상은 경기도 내 본사 또는 공장이 소재한 기업으로, 친환경차(전기차·하이브리드차·수소차 등) 분야 신규 아이템 발굴 또는 기존 기술의 친환경차 적용을 추진 중인 기업이다. 선정된 기업에는 최대 4천만 원의... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-2...
지원 대상은 도내 본사 또는 공장이 소재한 기업으로, 친환경차(전기차·하이브리드차·수소차 등) 분야 신규 아이템 발굴 또는 기존 기술의 친환경차 적용을 추진 중인 기업이다. 선정된 기업에는 최대 4000만원의 사업화... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02...
26일 과학기술사업화진흥원 ‘첨단모빌리티 산업 동향 및 시사점’ 보고서에 따르면 첨단모빌리티 산업은 자율주행 시스템, 도심항공교통(UAM), 전기·수소차 등을 포함하지만 최근 핵심 경쟁력은 센싱·인지·판단·제어... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26...
전북도가 기후위기 대응과 대기질 개선을 위해 무공해차(전기·수소차) 보급사업에 집중한다. 전북도는 올해 총 1328억원을 투입해 5996대 규모의 무공해차를 보급해 온실가스 감축과 미세먼지 저감 등 수송부문... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26 1...
국내 연구진이 인공지능(AI)을 활용해 수소차 연료전지의 핵심 부품인 고성능 촉매를 효율적으로 설계하는 기술을 개발해 비싼 가격과 짧은 수명이라는 고질적 한계를 극복할 실마리를 찾았다. 수소 승용차·트럭... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26 13:...
| 이코노미사이언스 신지원 기자 | KAIST는 신소재공학과 조은애 교수 연구팀이 서울대학교 화학생물공학부 이원보 교수팀과 함께 인공지능(AI)으로 촉매의 '원자 배열' 경향을 예측하는 기술을 개발했다고 26일 밝혔다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...
국토부 '2030 모빌리티 혁신성장 로드맵'…수소차 등 친환경 확산 정부가 이르면 내년부터 운전석을 비워둔 채 운행할 수 있는 자율주행차가 도심 속에서 달릴 수 있도록 지원한다. 오는 2028년부터는 산불 감시와 관광... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-0...
친환경 모빌리티 분야에서는 전기·수소차 보급을 확대해 2030년 신차의 40%, 2035년 70%를 친환경차로 전환할 계획입니다. 또한 배터리 인증 및 성능평가 제도를 도입해 안전성과 순환 이용을 강화합니다. Q. 이번... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...
기후 위기 시대의 핵심 대안인 수소차의 상용화를 앞당길 획기적인 기술이 개발됐다. 국내 연구진이... 수소 연료전지는 '수소차의 심장'으로 불리지만, 핵심 부품인 촉매에 고가의 백금(Pt)이 사용되어 가격 경쟁력이... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-...
인공지능 기반 원자 정렬 예측 모식도 국내 연구진이 높은 가격과 짧은 수명이라는 한계를 가진 백금 촉매 연료전지 난제를 풀 실마리를 제시했다. 한국과학기술원(KAIST)은 신소재공학과 조은애 교수 연구팀이... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26 10...
이 사업은 전기차·하이브리드차·수소차 등 친환경차 분야 신규 아이템 발굴 또는 기존 기술의 친환경차 적용을 추진 중인 경기도 내 본사·공장 소재 기업이 대상이다. 선정된 7개 기업에는 기업당 최대 4000만원의 사업화... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-0...
오렌지는 수소차 등 혁신 모빌리티를 선제적으로 도입하는 '베타 테스터' 역할을 수행해 온 기업으로, 이번에는 기아 PBV의 잠재력을 평가한다. 이번 테스트는 프랑스 5개 지역에서 동시에 진행된다. 오렌지의... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26 09...
▲ AI 기반 촉매 개발 개념도 이미지 수소차 상용화의 걸림돌로 지적돼 온 연료전지 촉매 문제가 인공지능 기반 설계 기술로 해법을 찾았다. KAIST는 신소재공학과 조은애 교수 연구팀이 서울대학교 화학생물공학부... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-02-26...
