logo
자동차 뉴스
 
배민, 전기 이륜차 보급 전국 확대…K-GX 핵심 프로젝트 선정
배민, 전기 이륜차 보급 전국 확대…K-GX 핵심 프로젝트 선정
수소차

수송 부문에서는 2035년까지 신규 차량의 70% 이상을 전기차와 수소차로 전환하고 이륜차와 대중교통, 건설장비, 항만·선박 등의 전동화를 확대할 방침이다. 배민은 지방자치단체와 정부 부처, 관련 기업들이 참여하는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-...

추미애, 취임 100일 ‘교통혁신’ 제시...국내 첫 고속도로 자율주행 광...
추미애, 취임 100일 ‘교통혁신’ 제시...국내 첫 고속도로 자율주행 광...
수소차

또 중앙관제시스템과 안전기준을 마련하고 전기·수소차 기반 자율주행과 교통흐름 개선으로 탄소배출 저감에도 기여하겠다는 구상이 반영됐다. 도는 오는 2027년 자율주행 교통혁명 첫 사업으로 고속도로 운행... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 18:48...

디 올 뉴 넥쏘, 일본서 5개월만에 점유율 11% 달성
디 올 뉴 넥쏘, 일본서 5개월만에 점유율 11% 달성
수소차

출시 후 5개월 동안 누적 판매량이 같은 기간 전체 수소차 판매량의 약 11%에 육박한다. 현지 택시업계가 디 올 뉴 넥쏘를 도입한 영향이 반영됐다는 평가다. 일본 지방자치단체들이 친환경 수소차 확대 기조를 표방한... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-...

현대차 넥쏘, 日 수소차 시장서 ‘두 자릿수 점유율’ 달성
현대차 넥쏘, 日 수소차 시장서 ‘두 자릿수 점유율’ 달성
수소차

같은 기간 일본에서 등록된 수소 승용차는 183대로, 도요타 미라이·크라운 수소차가 140대(76.5%)였고 혼다 CR-V 수소차가 23대(12.6%)로 뒤를 이었다. 넥쏘는 3위다. 신형 넥쏘는 수소를 가득 채우면 최대 1014㎞를 주행할... 원본 기사: 원문 보...

[현대차 인사이드] 도요타 안방에 도전장 낸 현대차…넥쏘로 일본 수소...
[현대차 인사이드] 도요타 안방에 도전장 낸 현대차…넥쏘로 일본 수소...
수소차

차량 내구성과 운영비에 대한 요구 수준이 높은 일본 택시 시장에서 운행 실적을 쌓는다면 향후 현지 수소차 사업 확대의 기반을 마련할 수 있기 때문이다. ■ 도요타와 나고야 수소택시 사업 참여…실제 운행 경쟁력... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 ...

日 택시시장 파고든
日 택시시장 파고든 '디 올 뉴 넥쏘'…수소차 점유율 11%
수소차

현대자동차가 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 앞세워 진입 장벽이 높은 일본 택시 시장을 공략하고 있다. 긴 주행거리와 넓은 실내 공간을 앞세워 출시 초기 일본 승용 수소전기차 시장에서 두 자릿수 점유율을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 15:...

현대차 넥쏘, 일본 점유율 11%…택시 시장도 뚫었다 [뉴스+현장]
현대차 넥쏘, 일본 점유율 11%…택시 시장도 뚫었다 [뉴스+현장]
수소차

현지 수소차 시장에서 존재감을 높였다. 현대차는 올해 4월부터 8월까지 일본 승용 수소전기차 시장에서... 일본 정부의 수소차 보급 확대 정책도 시장 진출에 힘을 보태고 있다. 도쿄도는 2030년까지 수소전기차 택시... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10...

디 올 뉴 넥쏘, 일본서 5개월만에 점유율 11% 달성
디 올 뉴 넥쏘, 일본서 5개월만에 점유율 11% 달성
수소차

출시 후 5개월 동안 누적 판매량이 같은 기간 전체 수소차 판매량의 약 11%에 육박한다. 현지 택시업계가 넥쏘를 도입한 영향이 반영됐다는 평가다. 일본 지방자치단체들이 친환경 수소차 확대 기조를 표방한 만큼 향후... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-...

'넥쏘' 日 수소차 시장서 돌풍… 5개월만에 점유율 두자릿수
수소차

현대자동차의 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'가 일본 시장 진출 5개월 만에 승용 수소전기차(FCEV) 시장 점유율 두 자릿수를 기록했다. 현지 완성차 업체들이 장악한 택시 시장에서도 도입이 이어지고 있다. 긴 주행거리와... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-1...

추미애, 취임 100일 기념식 대신 교통현장으로…“도민 이동의 일상 바...
추미애, 취임 100일 기념식 대신 교통현장으로…“도민 이동의 일상 바...
수소차

중앙관제시스템과 안전기준을 마련하는 한편 전기·수소차 기반 자율주행과 교통흐름 개선으로 탄소배출 저감도 도모한다. ◇자율주행 광역버스, 2029년 승객 탑승 실증 첫 사업은 고속도로에서도 운행할 수 있는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 18:...

현대차 넥쏘, 일본 FCEV 시장 11% 점유⋯택시 22대 공급·예정
현대차 넥쏘, 일본 FCEV 시장 11% 점유⋯택시 22대 공급·예정
수소차

일본 정부와 지방자치단체의 수소차 지원정책도 시장 확대에 영향을 주고 있다. 현대차 자료에 따르면 도쿄도는 2030년까지 수소전기 택시 600대, 2035년까지 상용 수소전기차 1만대 보급을 목표로 하고 있다. LPG 대비... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

추미애 "도민 수요 따라 움직이는 교통체계 만들겠다"
추미애 "도민 수요 따라 움직이는 교통체계 만들겠다"
수소차

중앙관제시스템과 안전기준을 마련하고 전기·수소차 기반 자율주행, 교통흐름 개선을 통해 탄소배출 저감도 추진한다. 첫 사업은 고속도로 운행이 가능한 자율주행 광역버스 개발이다. 도는 2027년부터 2029년까지... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 ...

'취임 100일' 추미애, 기념식 대신 판교서 '교통혁신' 비전 발표
수소차

중앙관제시스템과 안전기준을 마련하고 전기·수소차 기반 자율주행 및 차량흐름 개선을 통해 탄소배출도 줄인다는 구상이다. 추 지사는 이날 스마트모빌리티 실증허브에서 미래 모빌리티 센터까지 원격운전 실증... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 19:24:...

현대차
현대차 '디 올 뉴 넥쏘', 일본 수소차 시장 점유율 10% 돌파
수소차

현대자동차의 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'의 일본 시장 점유율이 10%를 넘은 것으로 나타났습니다.최근 일본자동차판매협회연합회 자료에 따르면 '디 올 뉴 넥쏘'의 올해 4월부터 8월까지 일본 승용 수소전기차 시장 누적... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-1...

경기도지사 취임 100일 추미애,
경기도지사 취임 100일 추미애, '자율주행' 교통혁명 포부 ..."경기도의...
수소차

중앙관제시스템과 안전기준을 마련하고 전기·수소차 기반 자율주행과 교통흐름 개선으로 탄소배출 저감에도 기여한다는 구상이다. 경기도는 자율주행 교통혁명의 첫 사업으로 2027년부터 2029년까지 고속도로에서도... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-08 17...